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출퇴근길 자동차 기름값 아끼는 비결?…자동차 운전습관이 돈 번다?

"평소 조그만 운전습관이 기름값을 절약할 수 있어요"

"기름값 비교하면 살아요. 기름값 아끼는 비결이 뭐죠?"
"목적지 도착시간 4분 차이가 연비는 약 40%까지 차이가 난다면 기름값비교하면…"
"한 마디로 경제운전이 돈버는 지름길이네요."
"알고보니 평생 돈을 펑펑 쓰면서 운전을 한 셈이군요."
"이제부터라도 운전습관을 바꿔야겠군요."




최근 경기에 어두운 그림자가 드리우면서 자동차 운전자들에겐 기름값이 민감합니다. 셀프주유소를 찾게 되고 조금이라도 싼 주유소로 향하게 됩니다. 그만큼 기름값은 자동차 유지비를 상당부분 차지하기 때문입니다.

그런데 평소 조그만 운전습관이 연비에도 미쳐 기름을 절약하거나 낭비할 수 있다고 합니다. 어떤 내용인지 교통안전공단 자료를 통해 알아봤습니다.

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경제운전과 비경제운전 4분 차이가 연비 40% 차이로?
운전면허시험을 치고 운전면허를 땁니다. 조심스레 초보운전자 시절을 보냅니다. 하지만, 이내 급속 가속을 합니다. 운전경력이 오래될수록 급가속 등 운전을 험하게 하게 됩니다. 운전을 험하게 하게되면 그만큼 연비도 엉망입니다. 경제가 좋을때는 자동차 연비에 관해 별다른 신경을 안씁니다.


하지만 경기가 안좋을땐 자동차 연비가 여간 신경이 쓰이지 않습니다. 경제가 불황이 찾아오자 기름값에 민감해집니다. 경기 불황이 다가오자 기름값 비교하는 습관이 생깁니다. 운전습관에 대해 생각해 봅니다. 스스로 자동차 운전 평소 습관에 반성하게 됩니다.



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자동차 운전 4분 차이로 연비 40% 차이가 나다니? 

운전습관 어떠세요? 연비를 낭비하는 자동차 운전습관인가요. 아니면 자동차 연료를 절약하는 운전습관인가요. 어떻게 운전하느냐에 따라 연비가 제대로 나오기도 하고 또 연비가 제대로 나오지 않기도 한다고 합니다.


출근시간 4분이 연비 40%까지 차이가 날 수 있다는 사실 혹시 아세요? 교통안전공단(이사장 정일영)이 실제 출근길에서 경제운전과 비경제운전을 비교 실험을 했다고 합니다. 그랬더니 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 난데 비해 연비는 약 40%나 차이가 났다고 합니다. 자동차 운전 4분 차이로 무려 연비가 40% 정도 차이가 난다고 하니 평소 자신의 운전습관에 관해 잘 살펴볼 필요가 있습니다.





어떤 차량으로 어떤 코스를 실험했길래?
자동차 운전자의 평소 운전습관에 따라 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 난데 비해 연비는 약 40%나 차이가 났다고 합니다. 기름값에 민감한 운전자들에겐 여간 솔깃한 소식이 아닐 수 없습니다. 자동차 운전을 험하게 하거나 안좋은 연비 습관에 길들여진 운전자는 여간 낭패가 아닐수 없습니다.


평소 운전습관을 돌아보게 합니다. 운전면허시험을 거쳐 운전면허를 따고 기름값에 민감하고 기름값 비교에 나서는 생활을 스스로 반성하게 합니다. 운전 습관 하나만 바꿨을 뿐인데 연비가 엄청난 차이가 있다는 사실에 새삼 평소 자동차 운전습관을 돌아보게 됩니다. 어떤 실험이었을까요.


경차와 중형승용차 출근시간 자동차 연비 실험해봤더니
이번 실험은 경차와 중형승용차 두가지 차종을 대상으로 실제 출근시간에 경기도 수원에서 공단 자동차안전연구원(화성 소재)까지 시내와 고속도로가 혼재된 코스를 전문 드라이버가 직접 주행하는 방법으로 이루어졌다고 합니다. 실험차량은 기아 모닝(배기량 998cc, 공인연비 15,2), 현대 YF 소나타(배기량 1998cc, 공인연비 11.9)이었으며   실험코스는 약 49km로 수원 영통 → 수원시내 → 동수원IC(영동고속도로) → 비봉IC(서해안고속도로) → 자동차안전연구원(외곽도로)이었다고 합니다.
 


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자동차 연비문제 어떻게 실험했길래?

교통안전공단의 연비실험 방법은 비경제운전의 경우 시동후 3분간 예열, 트렁크 적재물, 공기압 부족, 에어컨 항상 작동, 과속과 추월을 반복하며(급출발, 급가속, 급제동) 주행했다고 합니다.

경제운전의 경우 시동후 예열하지 않음, 공기압 정상, 적절한 에어컨 사용, 신호대기 중 변속기 중립, 경제속도 준수 등 경제운전 수칙을 지키면서 주행했다고 합니다. 

이번 실험을 보면서 기름값과 기름값 비교가 저절로 됩니다. 평소 운전습관을 돌아보게 됩니다. 운전면허시험에 합격해서 제대로된 운전습관을 갖겠다는 생각을 운전면허를 통해 다짐했던 당시가 생각납니다.


자동차 연비 실험 결과는?

교통안전공단의 실험 결과 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 났지만 연비는 경차가 40.6%, 중형차가 37.1%나 차이가 나는 결과가 나타났다고 합니다.


특히, 연비에 가장 큰 영향을 미친 것은 과속(연비향상 기여도 37.6%)과 급가속/급제동(연비향상 기여도 24.6%)으로, 소위 말하는 ‘난폭운전’이 연비 악화의 주범인 것으로 나타났다고 합니다. 또한 경차일지라도 경제운전을 하지 않을 경우 경제운전을 한 중형승용차와 같은 연비를 나타내, 연비는 자동차의 성능이 아닌 운전자의 운전습관에 따라 얼마든지 달라질 수 있음을 알 수 있었다고 합니다.


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자동차 운전습관으로 인한 연비차이 금액으로 환산하면?

교통안전공단은 이와 같은 연비차이를 금액으로 환산하면, 한 달에 22일을 출근한다고 했을 경우 경제운전을 하면 경차는 약 9만원, 중형차는 약 11만 5천원의 기름값을 절약할 수 있게 되는 셈이라고 합니다. 최근의 자동차들은 연비향상을 위한 각종 첨단기술이 적용되어 있지만, 나쁜 운전습관을 가진 운전자라면 좋은 연비를 기대할 수 없다는 게 이번 실험을 통해 입증이 되었다고 합니다. 





경제 운전을 실천하면 어떤 효과?
경제운전을 실천하면 상당한 연료비 절감효과는 물론 안전운전에 따른 교통사고 감소와 이산화탄소 배출량 감소라는 1석 3조의 효과를 얻을 수 있습니다. 따라서 모든 운전자가 경제운전을 생활화 한다면 상당한 비용을 절약할 수 있을 것입니다. 특히 요즘같은 불경기엔 경제운전이 가정경제에도 크나큰 보탬이 됩니다. 사소한 운전습관 하나가 가정경제에 도움이 될 수 있습니다. 어떠세요? 경제운전에 대한 적극적인 관심이 필요하지 않을까요.


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기름값 아끼는 법 모르면 손해?…알아두면 좋은 기름값 아끼는 법

"신호 대기 중 변속기를 중립으로 해두면 기름값이 절야 되겠어요?"

"트렁크에 짐을 적게 실으면 기름 얼마나 아끼겠어요?"
"타이어의 공기압과 기름 소모량 얼마나 차이가 있겠어요?"
"평소 조금만 신경쓰서 자동차 관리하면 좋습니다."

"귀찮아서 얼마 아낀다고 별로 신경을 안썼습니다."

"이제부터 자동차 연비에 관해 신경을 쓰야 겠네요."





경기 전망이 여전히 어두운 가운데 기름값은 춤을 춥니다. 환율과 국제 원유가에 따라 등락을 거듭한다지만 자동차를 운전하는 사람에게는 시시각각 들려오는 기름값 등락 소식이 여간 신경이 쓰이는 게 아닙니다.

기름값을 아낄 수 있는 방법은 뭐 없을까요. 10원이라도 기름값을 아끼려고 동네방네 싼 주유소를 찾거나 셀프 주유소를 찾는 노력 만큼이나 평소 운전습관만 잘 들여도 기름값을 어느 정도 절약할 수 있다고 합니다.

어떤 운전습관이 기름값을 아껴줄까요. 기름값도 아끼고 가정경제에도 보탬이 되는 절약법을 교통안전공단을 통해 알아봤습니다.

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자동차 변속기, 타이어, 트렁크만 잘 살펴도 돈 번다?

평소 운전 습관 중 자동차 변속기, 타이어, 트렁크속 짐만 잘 살펴도 연비를 향상시킬 수 있다고 합니다. 교통안전공단은 자동차 변속기 조작, 타이어 공기압 상태, 트렁크에 실은 짐의 무게가 연비에 미치는 영향과 올바른 운전법에 대한 정보를 공개했습니다.

신호대기때 변속기를 중립(N)으로 변경하라?
대기 신호가 들어오면 습관적으로 평소 하던대로 클러치를 밟습니다. 만약 신호대기때 변속기를 중립(N)으로 변경하면 기름 절약에 도움이 될까요, 아니면 별다른 영향이 없을까요. 신호대기때 변속기를 D에서 N(중립)으로 바꾸면 연료가 덜 든다고 생각하는 운전자들이 있습니다. 과연 그럴까요.


신호대기나  도로 정체때 변속기 중립 변경 연비에 도움
교통안전공단이 실제로 실험을 해봤다고 합니다. 그랬더니 신호대기나 도로 정체시 변속기를 N(중립)으로 변경하는 것은 연비에 도움이 되는 것으로 나타났다고 합니다. 이를 금액으로 환산하면 한달에 약 18,000원 정도 가량 도움이 된다고 합니다.

신호대기때 중립(N) 변경이 연비에 도움 왜?
D와 N의 차이는 클러치의 개방 및 체결에 따라 엔진 동력이 바퀴까지 전달되느냐에 달려있다고 합니다. D에서는 엔진과 구동축이 연결되어 부하가 걸려 있는 상태여서 연료 소모가 증가하지만, N에서는 부하가 걸리지 않아 연료가 덜 소모되기 때문이라고 합니다.




다만, 주의할 것은 신호대기때 D에서 N으로 바꿔 대기하다가 재출발할 때 기어가 N에서 D로 바뀌기 전(클러치 체결 전)에 급하게 가속을 하면 변속기의 내구성에 좋지 않은 영향을 미치므로 출발시점을 예상해서 미리 D로 바꿔 클러치가 체결된 후 출발하는 것이 좋다고 합니다.

타이어 공기압은 연비에 얼마나 미칠까?  
타이어 공기압이 연비에 영향을 미칠까요. 아마 상식으로 타이어 공기압과 연비는 밀접한 관계가 있다고 알고 있습니다. 이를 감안해 타이어 공기압을 주기적으로 점검해야 한다는 것은 누구나 알고 있지만, 공기압이 실제로 연비에 얼마만큼 영향을 미치는 정확히 알고 있는 운전자는 별로 없습니다.

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타이어 공기압이 10% 감소때 1.5%의 연비 저하
교통안전공단이 타이어 공기압이 연비에 미치는 영향을 실제 실험을 해 보니, 공기압이 10% 감소할때마다 약 1.5%의 연비가 저하되는 것으로 나타났습니다. 

공기압은 자연상태에서 1개월에 약 3% 정도 감소되므로 6개월 동안 한번도 공기압을 점검하지 않았다면 약 20%가 감소되어 한달에 최소 약 6,000원을 낭비하는 셈이 됩니다.

타이어 공기압 감소땐 연비 나빠지고 타이어 마모
자동차 타이어의 공기압이 감소하면 연비에만 안좋을까요. 타이어의 공기압이 감소하면 타이어와 도로의 접촉면적이 증가함에 따라 구름저항이 증가해 연비가 나빠지는 것은 물론, 타이어가 불규칙하게 마모되어 조향성능에도 영향을 미칠 수 있다고 합니다. 경제운전과 안전운전을 위해 최소 월 1회 이상 점검이 필요하다고 권장하고 있습니다. 


트렁크에 실은 짐은 연비에 얼마나 영향을 미칠까?  

자동차에 실려 있는 물건을 줄이면 줄이면 연비가 좋아지는 것은 누구나가 다 알고있는 상식이지만 실제로 얼마나 차이가 나는지 정확히 아는 운전자는 많지 않습니다. 교통안전공단이 실제로 실험을 해 보니, 승차인원 1인을 기준으로 3인이 탑승(1인당 65kg 기준)했을 경우 연비는 4% 정도 악화되었고, 5인이 탑승했을 경우에는 8% 정도가 악화되었다고 합니다.




트렁크의 불필요한 짐 30~35kg 줄일 경우 한달에 2,250원 절약 
골프백 하나가 10~15kg, 휘발유 30L가 약 22kg이므로 트렁크의 불필요한 짐을 정리하고 연료를 가득 채우지 않는 등 조금만 신경을 써서 30~35kg 정도를 줄일 경우, 한달에 기름값 2,250원 정도를 절약할 수 있는 셈이라고 합니다. 어떠세요? 세세한 부분까지 신경을 쓰는 것이 경제운전을 잘하는 비결이고 가정경제에 조금이나마 도움되는 게 아닐까요.


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기름값 정말 착한 동네?…착한 가격 비결 따로 있었네!

물가안정 행정력 집중 주유소와 상생 기름값 착하게

물가안정 위해 관청에서 직접 나서 설득하고 지도해

"와, 기름값이 왜 이렇게 싸지?"
"혹시, 이거 수상한데? 가짜아냐?"
"지자체에서 관리한다는데 가짜는 아닐테고?"




기름값이 정말 착한 지역이 있습니다. 이런 지역을 방문하노라면 기름을 가득 넣고 싶어집니다. 그런데 외지를 방문했을때 착한 가격에 기름을 넣고 싶어도 찜찜한 마음에 착한 가격 유혹을 뿌리치고 돌아서는 경우도 있습니다.

그런데, 참으로 착한 기름값을 자랑하는 지역이 있습니다. 그것도 지자체가 적극적으로 나서 착한 가격을 유지하고 있습니다. 


기름값 착한 동네 주유소에 화들짝?
"아니 ℓ당 1946원이라고?, 이렇게 저렴할 수가…" 

최근 아주 기름값이 착한 동네를 지나치다가 화들짝 놀라고 말았습니다. 바로 그곳은 함양군입니다. 함양군은 고향이라 마음이 푸근해집니다. 그런데, 기름을 넣으려고 주유소에 들렀다가 가격표를 보고 깜짝 놀랐습니다. 기름값이 무척이나 저렴했습니다.   





기름값 얼마나 착하기에?
기름값이 너무나도 착해서 차에 기름을 가득넣고 달려서 다른 주유소도 살펴봤습니다. 한결같이 가격이 착합니다. 착한 가격이  ℓ당 휘발유가 1946원, 경유가 1749원이라고 주유소 가격표에 기재돼 있습니다. 

☞ 함양군에 알아봤더니?
기름값이 너무나도 착해 기름값에 대해 경남 함양군에 알아봤습니다.  함양군에 따르면 관내 주유소들의 휘발유 값이 도내에서 가장 싸다고 말합니다. 얼마나 싸느냐고 물었더니 관내 주유소에서 판매되고 있는 휘발유의 평균 단가가 ℓ당 1946원으로 조사됐다고 합니다. 경유는 ℓ당 1749원에 판매되고 있다고 합니다.

전국 평균과 비교해봤더니?
유가정보를 제공하는 오피넷(http://www.opinet.co.kr/index.do?cmd=main)에 들어가봤습니다. 전국 평균 기름값은 ℓ당 평균이 경남지역 1956원, 부산지역 1965원, 제주지역 1989원, 대구지역 1953원, 서울지역 2042원, 경기지역 1978원, 강원지역 1972원, 충북지역 1965원, 인천지역 1981원, 광주지역 1957원, 대전지역 1969원, 울산지역 1954원, 충남지역 1966원, 전북지역 1954원, 전남지역 1956원, 경북지역 1952원입니다.

이 정도면 함양지역의 기름값이 얼마나 저렴한 지 실감이 나실 것입니다.






 착한 기름값 비결은?
함양군의 유류가격이 다른 시군에 비해 싼 것은 원유가 상승에 따른 유가인상에도 함양군이 서민보호를 위한 물가안정에 대한 행정력 집중에 주유소들이 협조하고 있기 때문이라고 합니다. 기름값 단가가 올라 판매가격도 올려야 하나 물가안정에 동참하고자 추석 이전의 가격대로 판매하고 있다고 합니다.  

함양군은 서민물가안정에 동참한 주유소들에 대해 아름다운 가게로 선정해 인센티브를 제공하는 등으로 주민들이 피부로 느끼는 행정이 될 수 있도록 물가지도에 나서고 있다고 합니다.

☞ 지자체와 주유소의 상생 아름답네!
함양군의 적극적인 노력과 주유소의 적극적인 협력이 주민들에게 물가안정이라는 혜택을 주고 있습니다. 지자체와 주유소의 아름다운 상생 참으로 보기 좋았습니다. 


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