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출퇴근길 자동차 기름값 아끼는 비결?…자동차 운전습관이 돈 번다?

차 경제·비경제운전 4분차 연비 40%차이…차 연비 영향 급가속·급제동

차 경제운전 한달 경차 9만원 절약…차 경제운전 연료 절감·CO2 감소

"평소 조그만 운전습관이 기름값을 절약할 수 있어요"
"기름값 비교하면 살아요. 기름값 아끼는 비결이 뭐죠?"
"목적지 도착시간 4분 차이가 연비는 약 40%까지 차이가 난다면 기름값비교하면…"
"한 마디로 경제운전이 돈버는 지름길이네요."
"알고보니 평생 돈을 펑펑 쓰면서 운전을 한 셈이군요."
"이제부터라도 운전습관을 바꿔야겠군요."




최근 경기에 어두운 그림자가 드리우면서 자동차 운전자들에겐 기름값이 민감합니다. 셀프주유소를 찾게 되고 조금이라도 싼 주유소로 향하게 됩니다. 그만큼 기름값은 자동차 유지비를 상당부분 차지하기 때문입니다.

그런데 평소 조그만 운전습관이 연비에도 미쳐 기름을 절약하거나 낭비할 수 있다고 합니다. 어떤 내용인지 교통안전공단 자료를 통해 알아봤습니다.

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경제운전과 비경제운전 4분 차이가 연비 40% 차이로?
운전면허시험을 치고 운전면허를 땁니다. 조심스레 초보운전자 시절을 보냅니다. 하지만, 이내 급속 가속을 합니다. 운전경력이 오래될수록 급가속 등 운전을 험하게 하게 됩니다. 운전을 험하게 하게되면 그만큼 연비도 엉망입니다. 경제가 좋을때는 자동차 연비에 관해 별다른 신경을 안씁니다.


하지만 경기가 안좋을땐 자동차 연비가 여간 신경이 쓰이지 않습니다. 경제가 불황이 찾아오자 기름값에 민감해집니다. 경기 불황이 다가오자 기름값 비교하는 습관이 생깁니다. 운전습관에 대해 생각해 봅니다. 스스로 자동차 운전 평소 습관에 반성하게 됩니다.



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자동차 운전 4분 차이로 연비 40% 차이가 나다니? 

운전습관 어떠세요? 연비를 낭비하는 자동차 운전습관인가요. 아니면 자동차 연료를 절약하는 운전습관인가요. 어떻게 운전하느냐에 따라 연비가 제대로 나오기도 하고 또 연비가 제대로 나오지 않기도 한다고 합니다.


출근시간 4분이 연비 40%까지 차이가 날 수 있다는 사실 혹시 아세요? 교통안전공단(이사장 정일영)이 실제 출근길에서 경제운전과 비경제운전을 비교 실험을 했다고 합니다. 그랬더니 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 난데 비해 연비는 약 40%나 차이가 났다고 합니다. 자동차 운전 4분 차이로 무려 연비가 40% 정도 차이가 난다고 하니 평소 자신의 운전습관에 관해 잘 살펴볼 필요가 있습니다.





어떤 차량으로 어떤 코스를 실험했길래?
자동차 운전자의 평소 운전습관에 따라 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 난데 비해 연비는 약 40%나 차이가 났다고 합니다. 기름값에 민감한 운전자들에겐 여간 솔깃한 소식이 아닐 수 없습니다. 자동차 운전을 험하게 하거나 안좋은 연비 습관에 길들여진 운전자는 여간 낭패가 아닐수 없습니다.


평소 운전습관을 돌아보게 합니다. 운전면허시험을 거쳐 운전면허를 따고 기름값에 민감하고 기름값 비교에 나서는 생활을 스스로 반성하게 합니다. 운전 습관 하나만 바꿨을 뿐인데 연비가 엄청난 차이가 있다는 사실에 새삼 평소 자동차 운전습관을 돌아보게 됩니다. 어떤 실험이었을까요.


경차와 중형승용차 출근시간 자동차 연비 실험해봤더니
이번 실험은 경차와 중형승용차 두가지 차종을 대상으로 실제 출근시간에 경기도 수원에서 공단 자동차안전연구원(화성 소재)까지 시내와 고속도로가 혼재된 코스를 전문 드라이버가 직접 주행하는 방법으로 이루어졌다고 합니다. 실험차량은 기아 모닝(배기량 998cc, 공인연비 15,2), 현대 YF 소나타(배기량 1998cc, 공인연비 11.9)이었으며   실험코스는 약 49km로 수원 영통 → 수원시내 → 동수원IC(영동고속도로) → 비봉IC(서해안고속도로) → 자동차안전연구원(외곽도로)이었다고 합니다.
 


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자동차 연비문제 어떻게 실험했길래?

교통안전공단의 연비실험 방법은 비경제운전의 경우 시동후 3분간 예열, 트렁크 적재물, 공기압 부족, 에어컨 항상 작동, 과속과 추월을 반복하며(급출발, 급가속, 급제동) 주행했다고 합니다.

경제운전의 경우 시동후 예열하지 않음, 공기압 정상, 적절한 에어컨 사용, 신호대기 중 변속기 중립, 경제속도 준수 등 경제운전 수칙을 지키면서 주행했다고 합니다. 

이번 실험을 보면서 기름값과 기름값 비교가 저절로 됩니다. 평소 운전습관을 돌아보게 됩니다. 운전면허시험에 합격해서 제대로된 운전습관을 갖겠다는 생각을 운전면허를 통해 다짐했던 당시가 생각납니다.


자동차 연비 실험 결과는?

교통안전공단의 실험 결과 목적지 도착시간은 약 4분의 차이가 났지만 연비는 경차가 40.6%, 중형차가 37.1%나 차이가 나는 결과가 나타났다고 합니다.


특히, 연비에 가장 큰 영향을 미친 것은 과속(연비향상 기여도 37.6%)과 급가속/급제동(연비향상 기여도 24.6%)으로, 소위 말하는 ‘난폭운전’이 연비 악화의 주범인 것으로 나타났다고 합니다. 또한 경차일지라도 경제운전을 하지 않을 경우 경제운전을 한 중형승용차와 같은 연비를 나타내, 연비는 자동차의 성능이 아닌 운전자의 운전습관에 따라 얼마든지 달라질 수 있음을 알 수 있었다고 합니다.


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자동차 운전습관으로 인한 연비차이 금액으로 환산하면?

교통안전공단은 이와 같은 연비차이를 금액으로 환산하면, 한 달에 22일을 출근한다고 했을 경우 경제운전을 하면 경차는 약 9만원, 중형차는 약 11만 5천원의 기름값을 절약할 수 있게 되는 셈이라고 합니다. 최근의 자동차들은 연비향상을 위한 각종 첨단기술이 적용되어 있지만, 나쁜 운전습관을 가진 운전자라면 좋은 연비를 기대할 수 없다는 게 이번 실험을 통해 입증이 되었다고 합니다. 





경제 운전을 실천하면 어떤 효과?
경제운전을 실천하면 상당한 연료비 절감효과는 물론 안전운전에 따른 교통사고 감소와 이산화탄소 배출량 감소라는 1석 3조의 효과를 얻을 수 있습니다. 따라서 모든 운전자가 경제운전을 생활화 한다면 상당한 비용을 절약할 수 있을 것입니다. 특히 요즘같은 불경기엔 경제운전이 가정경제에도 크나큰 보탬이 됩니다. 사소한 운전습관 하나가 가정경제에 도움이 될 수 있습니다. 어떠세요? 경제운전에 대한 적극적인 관심이 필요하지 않을까요.


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아파트지하주차장 이럴땐 정말 황당!…지하주차장 에티켓은?

아파트 지하주차장 에티켓 안지키는 운전자로 인해 황당

아파트 지하주자창 에티켓 서로 지키면 서로가 편해

야근근무가 많은 관계로 퇴근후엔 아파트 주차장이 만원입니다. 지상주차장은 포기하고 어쩔 수 없이 지하주차장에 차를 댑니다. 지하주차장 복도엔 저보다 늦게 주차한 분들이나 주차칸 주차시 복도주차 차량을 밀기 어려운 여성분 등이 복도주차를 하곤 합니다. 지하주차장에 차를 댔다가 황당한 일을 자주 겪습니다. 어느날은 아침 출근하려고 지하주차장에 내려갔다가 아찔한 일을 겪습니다. 복도에 주차한 차량이 꼼짝달싹 하지않아 난처한 경험을 했습니다. 



 

이처럼 바쁜 출근시간인데 지하주차장에 차를 주차했다가 복도에 주차한 차 때문에 낭패를 본 경험은 없습니까. 우리나라 사람들은 거주 문화가 아파트문화가 주를 이루고 있습니다. 그런데 아파트 주차장의 경우 증가하는 차량으로 인해 지하주차창까지 만원사례가 빈발하고 있습니다. 지하주차장 이용시 황당했던 경험들을 바탕으로 아파트 지하주자창 혹은 주차장 이용시 꼭 지켜야 할 에티켓을 경험을 바탕으로 생각해 봅시다.

car-parking-주차-주차장-지하주차장-주차에티켓지하주차장에도 지켜야할 에티켓이 있습니다.


복도주차시 반드시 사이드브레이크를 내리자

출근시간대라 차를 빼려는데 복도에 주차한 차량이 사이드 브레이크를 올려놓아 차를 밀수도 없는 난처한 사태가 발생했습니다. 다행히도 연락처가 차안에 놓여있고 출근시간엔 조금의 여유가 있어 전화로 급히 호출해 간신히 차를 몰수 있었지만 제법 오랜시간이 소요됐습니다.


혹시 지하주차장 복도에 주차를 하게 될 경우 차에서 내리기 전에 사이드브레이크가 내려져 있는지 다시한번 확인해 보시면 어떨까요.


연락처를 남기는 건 기본

그래도 위에 소개한 분은 참 좋은 이웃입니다. 저는 얼마전 복도에 주차한 차 때문에 발을 동동 구른 적이 있습니다. 이 차는 사이드브레이크도 내려져 있지 않고 연락처도 없는 황당한 차가 있었습니다. 물론, 제가 살고있는 아파트에 사시는 분이 아니었습니다. 아마도 친척집에 다니러 왔다가 깜빡하고 차문을 잠군 모양입니다. 그럴수 있습니다. 하지만 연락처마저도 없다보니 정말 난처했습니다. 


출근시간이라 발은 동동 구르다 황급히 관리사무소를 찾아갔습니다. 관리사무소에서 방송을 내보낸 후에야 차주인이 내려와 차를 빼 주었습니다. 온 아파트에 방송으로 나간 것이죠. 주차를 할때 조금만 유의했더라면 아침부터 방송을 통해 호출이 되는 사태가 없었을 것입니다.




주차공간이 아무리 부족해도 진출입로 인근에 주차하지 말자

어렵사리 차를 빼서 출근합니다. 그런데 이번엔 진·출입로에 주차한 차량 때문에 아슬아슬하게 차를 몰아야 했습니다. 반대로 야근을 마치고 퇴근후 지하주차장으로 내려갔습니다. 그런데 진행방향 진·출입로에  차가 주차돼 있는 것입니다.


지하주차장으로 내려가 봤습니다. 주차공간이 있었습니다. 그런데도 위험하게 진·출입로에  주차를 해놓았더군요. 조금만 잘못했다간 사고나기 십상이었습니다. 사고예뱡을 위해서도 가급적이면 진·출입로에는 주차를 삼가했으면 합니다.



지하주차장 복도 주차시 남을 위해 차를 대충이라도 닦자

참 민망한 경우입니다. 복도에 주차된 차를 밀려고 했더니 너무 지저분하더군요. 하지만 그 차를 밀어야만 차를 뺄수가 있었습니다. 차가 지저분했지만 '차를 닦을 시간이 없었겠지'라고 좋게 생각하고 차를 밀었습니다. 그런데, 금방 손이 시커멓게 변합니다.


아마도 저와 비슷한 경험을 하신 분들이 많을 것입니다. 서로가 민망하지 않으려면 복도에 주차하실땐 대충이라도 차를 닦아준다면 좋지 않을까요.


2대 공간을 혼자 독점하지 말자

하루는 야간에 퇴근하고 보니 지하주차장에 주차할 공간이 마땅치 않았습니다. 그런데 주차할 공간이 있는데 주차할 수가 없었습니다. 한 대가 차를 어중간하게 주차하는 바람에 도저히 주차할 공간이 나오지 않았습니다.


지하주차장은 보통 기둥과 기둥사이에 2대 혹은 3대가 주차합니다. 차량 공간을 적당히 둬야만 서로 주차가 가능합니다. 그런데 기둥을 생각해서 간격을 많이 둬버리면 3대 공간에 2대밖에 주차할 수가 없습니다. 또 2대 공간에 기둥과 너무 많이 간격을 둬버리면 1대밖에 주차할 수가 없습니다. 심야지만 운전자를 부를까 하다가 결례인듯 하여 어쩔 수 없이 도로에 주차했습니다.







지하주차장에 쓰레기를 버리지 말자
지하주차장을 가보셨나요. 곳곳엔 쓰레기가 나뒹굴고 있습니다. 물론 깨끗한 아파트 주차장도 많습니다. 청소하시는 분이 매일 청소를 해도 쓰레기들이 쏟아져 나옵니다. 물론, 쓰레기가 저절로 생겼을 리가 만무합니다. 주차하면서 버린 쓰레기들입니다. 집앞까지 왔으면 조금 불편하더라도 집으로 들고가면 될 일인데 그 조금이 불편하다고 해서 지하주차장에 쓰레기를 버리시는 분들이 있습니다.  

특히, 지하주차장 배수구쪽엔 담배꽁초를 버리지 않았으면 합니다. 이런 하나하나가 모이고 쌓여 청소하시는 분이 여간 고역이 아닙니다. 공공의 시설인 만큼 쓰레기를 버리지 않는 성숙한 시민의식이 필요합니다.

애정표현은 가급적 삼가자 
지하주차장에 차를 주차하고 간혹 애정표현을 지하주차장 차안에서 하시는 분들이 있습니다. 특히 어린아이를 동반하고 차에서 내렸을땐 참으로 민망할때가 한두 번이 아닙니다. 물론, 서로 좋아서 하는 일이고 남의 일이라 내색하고 싶지는 않지만 아이를 동반하고 그 장면을 목격했을 땐 교육상 참으로 안좋더군요.

지하주차장 곳곳엔 CCTV도 곳곳에 설치돼 있습니다. 누군가 보고 있다고 생각한다면 이런 민망한 장면은 없었으면 합니다.


짐가득 실은 트럭은 가급적 지상주차장으로
하루는 복도주차 공간에 짐을 가득 실은 트럭이  제 차앞에 주차돼 있더군요. 아무리 밀어도 꿈쩍도 않았습니다. 물론, 사이드브레이크를 내려놓았지만 조금도 움직이지 않았습니다. 짐을 많이 실은 터러 조금만 움직일 뿐이더군요. 하는 수 없이 트럭 주인한테 전화를 했습니다.

그런데, 이런 짐을 실은 트럭은 가급적 아파트 지하주차장에 주차해서는 안됩니다. 아무리 주차할 공간이 없다고 하더라도 주차장을 이용하는 사람들한테 뜻하지 않은 피해를 줄 수 있습니다.

오토바이 1대가 차량주차 공간에 주차는 바람직할까
최근 고유가 여파로 오토바이족도 많이 늘고 있습니다. 그러다보니 주차공간 확보도 절실한 실정입니다. 이런 연유로 지하주차장까지 들어와 있습니다. 그런데 자동차 1대 공간에 오토바이 1대가 달랑 주차돼 있는 경우가 종종 있습니다.

오토바이는 2륜자동차라서 그런 것인지 모르지만 자동차 1대 주차공간에 오토바이 1대가 한가운데 주차된 모습은 아무래도 모양새가 그렇습니다. 아니면 지하주차장에도 입주민들의 합의로 오토바이 주차공간을 마련해서 가급적이면 여러 대가 주차할 수 있도록 하면 어떨까요.

후진주차를 삼가자
주차장 주차시 기본은 정면주차입니다. 지하 주차장의 경우 후진주차를 하면 벽면이 금방 더러워지기 때문에 관리사무소측에서 정면주차를 권하고 있습니다. 벽면에도 이를 고지하고 있습니다. 그런데도 후진주차를 많이 합니다.

특히, 지상주차의 경우 후진주차를 금지하고 있습니다. 후진주차를 하면 지상에 심은 나무나 꽃들에게 안좋기 때문입니다.  경우는 다르지만 지하주차장도 일부 공간엔 정면주차를 지정해 놓은 곳이 있더군요. 이곳에서는 후진주차를 삼가합시다. 


그런데 지상주차시 후진주차를 하시는 분들이 많습니다. 차를 뺄때 편하기 때문이죠. 하지만, 식물들 한테 안좋습니다. 조금 불편하더라도 후진주차는 모두를 위해 가급적 삼가했으면 합니다. 


 이외에도 아파트 지하주차장 혹은 지상 주차장 이용시 지켜야할 에티켓은 많습니다. 질서는 자신에게 조금 불편할 수 있습니다. 하지만 지키면 서로가 편한 것입니다. 주차장 이용시 가급적이면 에티켓을 생각해 서로서로 지키도록 노력하면 어떨까요.


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폭우속 전조등 안켠 차량뒤 운전 아찔 아찔!


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새벽3시의 황당한 주차 전화가?…전쟁터 방불 주차난? 주차전쟁 무슨일?

주차난?…새벽3시 다른 곳으로 차 옮겨달라는 전화 황당

집앞이 자기땅이라고 새벽 3시에 전화해서 차빼달라는 전화




"여보세요, 주차를 함부로 어디에다가 해놓은 것입니까?"
"지금 몇 시인줄 아세요?"
"시간이 중요한 게 아니고 당장 차를 다른 곳으로 빼세요?"

새벽 3시에 이런 전화를 받았다면 어떨까요? 혹시 새벽 3시에 차를 빼달라고 전화를 받아본 적 있나요? 새벽 3시에 전화를 받았습니다. 그것도 유쾌하지 않은 전화였습니다. 도대체 무슨 일이기에 새벽 3시에 전화를 한 것일까요?

아무리 그래도 새벽 3시에 전화를 했다면 이건 좀 아니라는 생각을 했습니다. 아무리 주차문제로 화가 나도 새벽 3시에 곤히 잠든 사람을 깨우는 법은 심하지 않나요. 어떤 일이 있었는 지 만나보시죠.



주차-자동차-주차난-주차장주차난은 자동차 증가를 따르지 못한 주차장 확보에서 생겨납니다.



때도 모르고 새벽 3시에 걸려온 주차관련 전화?
새벽 3시라면 한참 단잠을 잘 시간입니다. 그런데 이 시간에 전화를 받았다면 그렇게 유쾌하지 않을 것입니다. 아마도 이맛살을 찌푸리거나 어떤 분들은 전화를 아예 받지도 않을 것입니다.

새벽 3시에 갑작스런 전화를 받았습니다. 깜짝놀라 응겁결에 전화를 받게 된 것입니다. 무슨 급한 일이기에 전화를 했는 지 그 사연이 궁금했습니다. 바로 차를 빼 달라는 주차관련 전화였습니다.

새벽 3시에 다른 곳으로 차를 옮겨라?
최근 세미예 가족은 집을 수리하는 관계로 본가와 시가로 나뉘어 잠시 기거를 하게 되었습니다. 그런데 주택인 본가 주변에 주차를 한 아빠 세미예가 주택가 도로에 주차를 했습니다.

그런데 새벽 3시에 한 운전자가 자신의 집 부근이라면서 차를 빼서 다른 곳으로 옮기라고 전화를 한 것입니다. 이 운전자는 자신의 집 부근에 주차를 해야한다며 다짜고짜 차부터 빼라고 합니다.

주차선이 무색한 일방적인 집부근 주차 고집?
세미예 가족의 차를 주차한 곳은 구청에서 주차를 허용한 흰색 실선 구간입니다. 주거지 전용 주차공간이 아니라 누구나 주차할 수 있도록 한 곳입니다. 그래서 인근 주민들도 흰색 실선에 공간이 생기면 서로 주차를 하곤 합니다.
누구의 일방적인 점용이 허용되지 않는 공영구간입니다. 그런데도 이 분은 자신의 집과 10m나 떨어져 있는데도 자신의 주차공간이라고 우겨댑니다.




공영구간을 점령한 불법 주차 시설물들?
주차를 했던 곳을 이리저리 살펴보니 저쪽 한켠에 쇠로된 주차금지 표지판이 보입니다. 세미예 가족이 주차를 할때는 한쪽으로 치워져 있어서 발견을 못했습니다. 그래서 주자를 하게 된 것입니다. 그런데, 뒤늦게 나타난 자칫 주인(?)이란 이분이 어디갔다가 왔는지 새벽 3시에 전화를 한 것입니다.

새벽 3시에 굳이 주차관련 전화를 해야했을까?
새벽 3시라면 잠을 잘 시간입니다. 그런데도 이분은 전화를 해서 굳이 차를 빼라고 합니다. 10m 정도 위쪽에 충분히 주차할 만한 공간이 있는데도 굳이 그곳에 주차를 해야한다고 합니다. 궁금해서 그 이유를 물었습니다. 그곳이 자신의 것이라고 합니다.

다시 물었습니다. 공영구간인데 왜 소유권을 주장하느냐고 말입니다. 이 분의 대답은 황당합니다. 자신이 주차금지 시설물을 구입해서 설치했기 때문이라고 합니다.

또 물었습니다. 그 주차금지 시설물은 불법아니냐고? 그 분의 대답은 주차금지 시설물이 불법이건 간에 그 공간은 무조건 자신의 것이라고 합니다.

주택가 주차전쟁, 다른 곳은 주차하기 싫다?
이 분하고 약간의 언쟁이 있었습니다. 그 언쟁은 조금만 눈을 돌리면 다른 곳에 충분히 주차할 수 있는데 주차시설물을 치워서 주차했는데 굳이 새벽3시에 전화를 하는 이유에 관해 따져 물었습니다.

그 분의 대답은 한마디로 그 공간은 자신의 공간이기 때문에 다른 건 모두 필요없고 꼭 그곳에만 주차를 해야겠다고 우깁니다.

주택가 주차전쟁, 차를 옮기면서 이상한 느낌이?
그 분과 언쟁을 이어가기 싫어서 차를 다른 곳으로 뺴서 주차했습니다. 바로 10m위에 주차했습니다. 그곳 역시 주택가입니다. 그리고 다시 돌아와 잠이 들었습니다. 새로 옮긴 곳은 집안에 더 가까웠는데도 그 집주인이 전화를 하거나 하지 않았습니다. 참 극과 극이란 생각을 했습니다.

도시의 주차전쟁, 공용구간 무단 점유와 새벽3시의 전화에티켓은?
새벽3시에 전화를 하는 황당함과 공영구간에 불법 주차시설물을 설치하고, 그것도 모자라 자신의 공간이라고 우겨대니 참 한심했습니다. 자신의 공간이라고 치더라도 불법 주차시설물을 한켠에 치워져 안보이기에 주차를 했는데 그것도 잘못한 일일까요? 또 얼마나 주차가 급했으면 새벽3시에 전화를 걸어 차를 빼달라고 할까요?

참으로 황당하다 못해 답답하기까지 했습니다. 블로거 이웃님들 혹시 이런 경험을 한 적은 없습니까?


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